大連波紋補償器的鉆孔是十分重要，它直接影響現場的安裝，與現場的孔距的匹配度，不同類型的彈簧支吊架，對孔直徑和孔距以及打孔的位置也是不同的，鉆孔對孔不能有歪斜現像，打孔時夾具要收緊，不得有松動。專業波紋補償器頂板中心孔，必(bi)須正中，吊(diao)(diao)裝時(shi)(shi)(shi)與(yu)梁(liang)上(shang)吊(diao)(diao)桿，如果(guo)偏裝會造成載荷失(shi)衡(heng)，吊(diao)(diao)桿彎曲等(deng)現(xian)像，引響怎個(ge)管線的走向。C型雙吊(diao)(diao)耳(er)上(shang)對孔，要一致，如果(guo)高低差時(shi)(shi)(shi)，穿吊(diao)(diao)耳(er)螺栓時(shi)(shi)(shi)，會有斜坡，安裝時(shi)(shi)(shi)整(zheng)個(ge)彈簧支(zhi)吊(diao)(diao)架都是(shi)歪的。

大連波紋補償器安裝方法：1、當管道荷載超過一個可變彈簧支吊架的最大允許荷載時，可選用兩個或兩個以上的可變彈簧并聯安裝。2、可變彈簧支吊架也可串聯安裝，在安裝時應選用最大荷載相同的彈簧，每個彈簧的壓縮量，應按其工作范圍比例分配。3、在對可變彈簧支吊架進行設計時，荷載變化率應不大于25%。4、并聯可變彈簧支吊架，應選用同一型號的彈簧。專業波紋補償器也可并聯安裝。

大連波紋補償器主要分為，平式、立式、座式這三種形式，裝在廠房內的水平式恒力彈簧支吊架和裝在鋼結構掛架上的垂直式恒力彈簧支吊架，波紋補償器廠家指(zhi)出(chu)當(dang)管(guan)道(dao)或設備試(shi)運(yun)行時，拆(chai)除恒(heng)力裝(zhuang)置上黃色鎖緊裝(zhuang)置，拉動(dong)對應管(guan)道(dao)設備，當(dang)管(guan)道(dao)中注入水時，試(shi)驗前和試(shi)驗后，向下(xia)或向下(xia)拉動(dong)行程較大，直(zhi)至拉到恒(heng)力彈(dan)簧(huang)支吊架(jia)設定的工作載(zai)荷，這時會出(chu)現位移，載(zai)荷等問題，管(guan)道(dao)內部彈(dan)簧(huang)機械產生相(xiang)應應力，使(shi)行程超(chao)程，造成恒(heng)力彈(dan)簧(huang)支吊架(jia)的受到擠壓(ya)、變形等。

大連波紋補償器為何要定期檢測更換？ 支吊架經過長期運行和反復啟停，加上原始設計，制造，安裝等方面可能存在的問題，專業波紋補償器狀態會(hui)發生變(bian)化(hua)。在日常檢查(cha)中發現有(you)吊架彈簧壓死、脫(tuo)空，恒力(li)吊架熱位移量不足，吊架銹(xiu)蝕，吊桿歪斜、松動等問題。這(zhe)些問題的(de)存在必(bi)然會(hui)改(gai)變(bian)支吊架載荷(he)的(de)合理(li)分布(bu)，惡化(hua)管(guan)道(dao)和機(ji)組(zu)的(de)運(yun)行環境。同時，不合理(li)的(de)應(ying)力(li)分布(bu)會(hui)導(dao)致管(guan)道(dao)應(ying)力(li)損傷加快，如不及時處理(li)，必(bi)然縮短管(guan)道(dao)使用壽(shou)命，給管(guan)道(dao)和機(ji)組(zu)的(de)安全運(yun)行帶來嚴(yan)重威脅(xie)。

大連波紋補償器裝置是管道系統的重要組成部分，起著承受管道荷載、限制管道位移量和控制管道振動的重要作用。支吊架配置直接影響管系的應力分布和大小，其性能的好壞、承載是否合理都直接影響管道的使用壽命及安全運行。專業波紋補償器由于在設計、安裝過程中可(ke)能(neng)存在一(yi)些(xie)問(wen)題，加上(shang)經一(yi)段時間運行后，管線的形態、位置以及支吊(diao)架彈簧等(deng)部件的性(xing)能(neng)等(deng)可(ke)能(neng)發生(sheng)一(yi)定變化，發生(sheng)支吊(diao)架損壞、過載、欠載及位移受阻等(deng)問(wen)題，造成(cheng)管道局部區域應力增(zeng)高、對端點推(tui)力增(zeng)大等(deng)情(qing)況。